🚚 同一個包裹，寄超商跟寄黑貓差多少？先算清楚再決定免運門檻

運費看起來是小錢，堆一整個月就變真的錢

很多賣家對運費的印象停在「一單六十塊、還好吧」。問題是電商是量的生意，把單筆乘上月出貨量，數字馬上就不一樣了。

月出 300 單，每單如果多付 30 元運費，一個月就是 9000 元、一年 10 萬多，這筆錢直接從淨利裡扣。而多數人選物流的方式是「上次用哪家就繼續用哪家」，從來沒認真比過。

三個最常見的錢坑：

• 一個明明三邊合計 40cm、可以走超商 60 元的包裹，習慣性丟黑貓寄了 110 元，每單白白多花 50 元
• 免運門檻設 299，但最省的運費就要 60 元，客人剛好湊到門檻下單，這單的運費全部你自己吞
• 換季出的大件商品超過超商 45cm 限制，系統還照超商價收運費，結果超商根本收不了，訂單卡住

這些都不是靠感覺能看出來的，得把尺寸、重量、單價、月量放進同一張表算。這個工具就是那張表，而且純本機計算，不用等、不上傳。

它到底幫你算了什麼

工具內建 6 家台灣常用物流的真實計價規則：7-11 交貨便、全家店到店、萊爾富店到店、黑貓宅急便、新竹物流、郵局包裹。

計價邏輯不是隨便抓一個數字，而是照各家實際規則跑：

• 超商三家：限制三邊合計 45cm 以內、單件 5kg 以下，符合就是 60 元
• 黑貓、新竹物流：依三邊合計分級收費（60/90/120/150cm 各一個價位），上限 150cm、20kg
• 郵局包裹：依重量分級（1kg 到 30kg 六個級距），離島同價

你輸入包裹的長、寬、高，工具自動算三邊合計，再拿去比對每一家的尺寸和重量上限。超過限制的物流會直接標成「無法寄送」排到最後，不會給你一個根本寄不出去的假選項。

算完之後它同時給你三層資訊：每件運費（由低到高排序）、乘上月出貨量的月度總成本、還有運費佔商品售價的百分比。最上面直接推薦最省的可行方案。

三十秒跑完一次比價

步驟 1：填包裹尺寸與重量

量出商品裝箱後的長、寬、高（單位 cm）跟重量（kg）。填的時候上方會即時顯示三邊合計，並用顏色提示：45cm 以內綠色（可用超商）、45 到 150cm 黃色（僅限宅配或郵局）、超過 150cm 紅色（所有物流都收不了）。

重量那格也一樣，5kg 以內可走超商，5 到 20kg 只能宅配，20 到 30kg 只剩郵局。先看這兩個提示，就知道你的商品有哪些物流可選。

步驟 2：填成本分析參數

三個欄位：月出貨量、商品售價、商品毛利率。

月出貨量決定「月度總成本」那欄，量填得準，你才看得出兩家運費差 20 元一個月到底差多少。售價和毛利率是給下一段的免運門檻計算用的。

步驟 3：看結果三個重點

先看最上面綠色的「最省方案」，那是符合你包裹條件裡最便宜的一家。

接著看完整比較表，每一家的每件運費、月度總成本、運費佔售價百分比都列出來。運費佔售價超過 15% 通常就要警覺，這個品項要嘛提高客單、要嘛換更省的寄法。

不確定怎麼填的話，點「載入範例」會帶入一組 0.8kg 小包裹、月出 300 單的參數，先看工具長什麼樣子再換成自己的數字。

進階技巧五招

1.免運門檻用工具反推，不要抄同業：工具會依你的最省運費和毛利率，算出「免運門檻至少要設多少才不會賠錢」。公式是門檻 × 毛利率要能覆蓋運費。毛利率 30%、運費 60 元，門檻至少要 200 元你才打平，設 299 才有得賺。抄別人的 299 但你毛利只有 20%，可能每筆免運單都在虧。

2.卡在尺寸邊界的商品，改包裝比換物流省：三邊合計 47cm 只能走宅配 90 元起，但如果換個扁一點的箱子壓到 45cm 以內，立刻掉到超商 60 元。一單省 30 元，月出 300 單就是 9000 元。改箱型的成本通常一次性，回收很快。

3.重的東西優先看郵局：郵局是唯一純看重量計價的，離島還同價。3 到 5kg 的商品用郵局常常比宅配便宜，尤其你有離島客人的時候差更多。工具會把郵局一起排進來比，別漏看。

4.用月度總成本跟老闆或自己談判：如果你月出貨量夠大（notes 有寫新竹物流量大可議價），拿工具算出的月度總成本當基準去談合約價。有「我一個月在你們家花這麼多」的具體數字，議價才有底氣。

5.售價欄拿來抓運費佔比紅線：同樣一個 60 元運費，賣 299 的商品運費佔 20%，賣 1280 的只佔 4.7%。低單價商品對運費特別敏感，工具的「運費佔售價百分比」就是幫你一眼揪出哪些品項被運費吃掉利潤。

三個實際情境

情境 A：飾品小店，一直用黑貓寄小東西

一條項鍊裝盒後 20 × 15 × 5cm、0.3kg，三邊合計 40cm。老闆習慣全部丟黑貓，每件 90 元。

放進工具一比：三邊合計 40cm、0.3kg 完全符合超商條件，7-11 交貨便只要 60 元。每件省 30 元，月出 200 單一個月省 6000 元，一年省 7 萬多。差別只是改個寄件方式，商品什麼都沒動。

情境 B：賣保養品，煩惱免運門檻設多少

商品售價 699、毛利率 30%，最省運費 60 元（超商）。老闆看同業都設 299 免運，想跟進。

用工具反推：門檻要讓「門檻 × 30% 毛利」蓋得住 60 元運費，也就是至少 200 元才打平，工具建議進位到 300 元。設 299 剛好在邊緣，客人只買一件 699 有賺，但如果之後推小樣 199 元、客人湊兩件到 398 免運，那筆免運的利潤就很薄。結論是門檻可以設，但別再往下調，而且低單價的加購品要小心。

情境 C：換季出大件寢具，訂單一直卡住

一組四件式床包 45 × 35 × 30cm、2.5kg，三邊合計 110cm。網站沿用平常的超商運費設定。

工具直接標紅：三邊合計 110cm 超過超商 45cm 上限，超商三家全部「無法寄送」。可行的只剩黑貓（110cm 落在 120cm 級距，180 元）、新竹物流（155 元）、郵局（2.5kg 級距，80 元）。這裡郵局反而最省。難怪之前選超商的訂單全卡住，因為超商根本收不了這個尺寸。

比完價之後該做什麼

找到最省物流之後，把省下來的運費差額算進商品成本，回頭用利潤計算器 & 促銷模擬重算一次每單淨利。運費一單省 30 元，反映到毛利上可能就是多幾個百分點，這幾個百分點決定你能不能再讓利給客人做促銷。

如果發現運費佔售價太高，問題可能不在物流而在定價。用商品定價策略器重新看這個品項的售價結構，把運費當成一項固定變動成本算進去，看是要提價還是這個品項本來就不適合單賣，要搭配加購拉高客單。

做海外訂單的話，國內物流只是第一段。用跨境電商成本試算把國際運費、關稅、金流手續費一起算進去，才不會國內省了運費、國際那段又賠回去。

最實際的第一步：拿你最常出的三個包裹尺寸，各跑一次比價，把「哪個尺寸該用哪家」記成一張對照表貼在出貨區。之後包裝人員照表寄，就不會再憑習慣多花錢。